大众ID.与众正式上市,最高纯电续航621km,售价20.99万-24.99万

2024年07月22日 百事不愁 阅读(24121)

近日,大众安徽首款纯电车型ID.与众(图片|配置|询价)正式上市,全系推出3款车型,售价区间20.99万-24.99万。


新车价格分布


前脸层次比较突出


侧面线条犀利


鸭尾造型比较锐利

新车车身尺寸4663/1860/1610mm,轴距2776mm。新车颜值设计还不错,线条硬朗,A柱平直,尾部鸭尾也比较犀利。前后都采用了贯穿灯组和发光车标设计。掀背的感觉颇为时尚。新车标配20英寸轮毂,主动式进气格栅,矩阵式大灯,电动感应尾门,前排无钥匙进入,外后视镜电动调节等。顶配车型采用21英寸轮毂。


内饰比较能体现人机工程学设计


采用家族式怀档设计


高配车型带哈曼卡顿音响

内饰设计比较侧重驾驶者一侧,中控大屏尺寸15英寸,配备了导航,主副驾驶语音识别,Carplay,Carlife,Hicar等功能。全液晶仪表尺寸不大,只有5.3英寸。方向盘都是皮质包裹,标配方向盘加热和怀档设计。车内标配了双区自动空调,主副驾驶化妆镜照明灯,内后视镜自动防眩目,多色氛围灯,K歌,面部识别,手机无线充电,全景天幕,遮阳帘,自动泊车,自动变道辅助,L2级驾驶辅助,倒车影像,胎压显示,9气囊等。高配车型带360全景影像,AR-HUD,12扬声器哈曼卡顿音响,主动式环境氛围灯等。


后排空间中规中矩

空间方面,谈不上特别宽敞,一米七五身高坐在后排头部有一拳,腿部两拳。后备箱常规容积535升,后排座椅支持4/6比例放倒。座椅功能方面,低配车型采用皮质和织物混搭材质,高配为仿皮座椅。主副驾驶座椅标配腰部电动调节和座椅按摩功能。高配车型前排带座椅加热,第二排带杯架。


最高纯电续航621公里

动力方面,有后驱和四驱版可选。后驱版电机最大功率170千瓦,最大扭矩310牛米,百公里加速成绩7.7秒。四驱版电机总功率250千瓦,总扭矩472牛米,百公里加速成绩5.6秒。续航方面,四驱版纯电续航565公里,后驱版621公里。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆,顶配车型带悬架软硬调节。底盘扎实度较高,滤震和支撑性平衡的不错。后驱版车型最小转弯半径4.7米,四驱版5.5米,操控相对灵活。新车也提供了经济,标准,运动和个性化等不同驾驶模式。

总得来看,新车在颜值,操控,底盘质感方面都还不错,内饰质感较好。空间,续航,动力和智能化水平中规中矩,没有太多亮眼之处。这个价位上的可选性很丰富,比亚迪宋L,极氪ZEEKR X,星纪元 ET,小鹏G6,智己LS6等等都在这个区间内。个人认为,后期大众ID.与众的竞争压力还是相当大的,销量表现让人担心。

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