坦克800首次亮相是在2021年4月份的上海车展上，当时新车就被官方给定义为是“中国豪华越野SUV的巅峰之作”，一经发布后，在市场上也引起了不小的反响。不过，那时候这车还处于一个概念版的状态，所以至今它也都没有上市销售。

好消息是，近期网络上又曝光了新的坦克800车型谍照，而坦克汽车官方也表示：量产版的坦克800将在2024年发布。如此一来，今年我们终于也是要见到最终量产版的坦克800实车了。

坦克800非量产版

坦克800量产版

从外形上来看，坦克800的车头气势很足，直瀑式格栅配合上见棱见角的头灯是不少传统豪华品牌的惯用设计手法，而这些元素用在坦克800身上竟也毫无违和感，并且原创度极高，这很难得。

坦克800非量产版

坦克800量产版

车侧线条平直，略微下垂的窗线营造了很庄重典雅的视觉效果，多辐条轮圈则强化了商务豪华的属性。

坦克800量产版

有意思的是，谍照中的坦克800与坦克700正好停在一起，而对比下来我们就会发现，坦克800的车身长度明显更长，而高度上，则要比坦克700略矮一些，宽度接近。当然了，这仅是通过大致的观察得出，具体还是以未来官方公布的具体数据为准。

坦克800非量产版

坦克800量产版

车尾线条同样平直，视觉上的力量感很强，尾灯尺寸巨大，横平竖直的设计呈现出“T”字样，而且与品牌LOGO相呼应。

通过车型谍照我们不难看出，坦克800更像是劳斯莱斯库里南，走的是高端豪华路线，而坦克700所走的则更多是硬派越野的路线。未来两款车价格可能会相差很多、但也可能会差距不大，所以大家也不妨对它保持关注。

坦克800非量产版内饰

坦克800量产版内饰

内饰也基本与长城在2021年时所发布的坦克800概念版车型内饰设计无异，新车配备了包含悬浮式液晶仪表盘和中控屏在内的两块大屏，同时屏幕下方也保留了物理按键，并配有石英钟表。

另外，电子换挡杆周围也布置了很多与越野相关的操控按键，而这些也是和目前所在售的坦克500、坦克700等车型差异不大的。

此外，作为一款定位豪华的商务旗舰级SUV，坦克800的车内将拥有大面积的皮质包裹，以及多个音响扬声器的布局，预计新车在豪华配置方面的表现也不会逊色。

不过需注意的是，量产版的坦克800车型在车内用料方面并没有像此前的概念版车型那般奢华，而是转而使用了普通的真皮座椅。

要知道，在2021年上海车展舞台所展出的坦克800概念版车型，其在内饰用料方面可采用了大量的翻毛皮包覆，看上去很是高级。

另外，车内木纹和金属饰板的纹理也十分讲究，甚至连出风口的拨杆都被做成了像首饰一样精致。当时在看它之时我都觉得，简直壕无人性，可见起初的坦克800概念版车型内饰给人留下了多么深刻的印象。

坦克800五座版

而来到现如今的量产版坦克800车型身上，似乎原先概念版车型上那些极尽奢靡的用料和装饰也都已经被取消了，不知这是长城有意而为之，还是说所拍摄到的只是普通的低配版坦克800车型呢？毕竟，在顶配车型上用料更好这也是行业内所公认的一个做法，因此现在就草草下结论的话，也确实是太过早了一些。

坦克800六座版

对了，新车可能会有5座版和6座版（或7座版）车型可选，这点也更好地满足不同用户的需求。

至于动力，坦克800的动力系统也有望与坦克700 Hi4-T保持一致，作为参考，坦克700 Hi4-T配备3.0T+9HAT动力总成，匹配P2电机，综合功率达到385kW，扭矩高达850N·m，悬架组合为前双叉臂+后双叉臂悬架，并且配备空气悬架。

最后，坦克800的售价可能会是不少人所关注的一大点。依照坦克700的定价来看，新车售价42.80-70万元区间，价格跨度挺大，而且售价70万的最顶配版本是以限量的形式在发售，所以如此看来，坦克800或许也会采用相同的销售与定价策略。

我猜测，坦克800普通版的起售价可能会在50万左右，而限量版则可能会去到80万。毕竟，前面的坦克700首发限定版已经定价70万了，那后面的坦克800如果也同样出首先限定版，定80万刚好也就对应上了自身“800”的这一开头数字，那这岂不妙哉？

总言之，坦克800在今年有很大概率是会和我们来正式见面并销售的，至于新车届时到底会卖多少钱，我觉得还是等官方进一步对外所释放的消息吧。那在这里我也想先问问大家，你们觉得坦克800卖多少钱合适？售价多少你会去买呢？评论区里留言说说，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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