三千骑手的社区如何安全“续航”

2024年03月04日 百事不愁 阅读(28171)

原标题:三千骑手的社区如何安全“续航”(主题)

挖掘空间建1366个充电接口 电池赋码入户即报警(副题)

北京晚报讯(记者师悦)海淀区田村路街道半壁店第二社区居住着约3000位外卖员,是四环边上最大的外卖、快递员集中居住地,社区里电动自行车数量多、充电需求高。这也给社区管理带来了巨大挑战,如何在满足庞大充电需求的同时保障充电安全呢?

集中充电点位 半壁店第二社区 供图

“室内充电、飞线充电隐患大,当务之急是要满足外卖员的充电需求。”半壁店第二社区党总支书记司阳介绍,街道和社区首先在闲置区域开辟了两处电动自行车集中停放、充电点,可供约700辆电动车充电,可这还远远不能满足住户的充电需求。

社区公共区域面积狭小,到哪里去找充电的场地呢?工作人员在走访中发现,大量居民在楼下自建的煤棚,在前些年“煤改电”后闲置下来,既没有实际用途,堆放的杂物还存在安全隐患。在社区工作人员耐心的劝说下,70处老旧煤棚“变身”成分散的充电桩点位。

经过细致的走访调研,凡是符合安全标准、足够停电动车的空间,社区都利用起来建成了充电桩。有的地方能充四五辆,有的能充七八辆。在多方协调下,社区里共配建了1366个充电接口,还安装了8组换电柜,目前充电桩的使用率保持在95%左右。

海淀区和街道还专门协调了每度电0.5元的平价电费,大大降低了充电成本。“出家门就能就近充电,既方便、又实惠!”外卖员小胡欣喜地说。

充电桩建起来了,充电安全也至关重要。集中充电点设有防火隔断,旁边就是个小型消防站,里面配备了两辆消防车、17位专职消防员。街道还专门建了一个微型消防站,有6位专职消防物业人员24小时进行消防安全巡视。

为了从源头上减少入户充电,社区还用上了科技手段。“我们给每辆电动车的电池赋上了码,并在社区里安装了读码设备。当有住户试图带着电池进入家中,读码设备识别后,社区工作人员就会收到报警短信,工作人员会立即联系车主处理。”司阳说。

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